Toyota Gazoo Racing Corolla Cup 2025 統規賽最終站於 9 月 27 日 (六)與 9 月 28 日(日)在臺中麗寶國際賽車場圓滿落幕。歷經三回合激戰，年度總冠軍由周翼騰奪下，廖培鈞、程志熙分列二、三名。9/28（日）更由豐田章男會長 Morizo 領軍 5 位 Rookie Racing 車手，以及兩台國際級賽車 GR Yaris Rally2、TG-RR #109 GR Yaris DAT 進行動態展演，震撼聲浪與精準操控掀起活動高潮；Pit walk 與簽名互動湧入人潮，粉絲高舉應援手幅與旗幟，現場尖叫與喝采此起彼落，充分展現臺灣車迷對賽道文化的熱情。活動兩日累計超過 8,000 人次入場、線上直播高峰近 3 萬人同時觀看，創下系列賽新高。
豐田章男會長 Morizo (前排右 4)與 Rookie Racing 車手平川真子(前排左 1)、大嶋和也(前排左 2)、豐田大輔(前排左 3)、石浦宏明(前排右 2)、松井孝允(前排右 1)，以及和泰汽車黃南光董事長(前排左 4)與和泰汽車蘇純興總經理(前排右 3)於動態表演後同台合影，齊聚為 Corolla Cup 最終站掀起高潮。賽前 Grid Walk 人潮湧現，觀眾近距離感受起跑區熱度、現場氣氛沸騰。Rookie Racing 近距離互動與動態展演引爆現場週末活動的重頭戲─Rookie Racing 特別表演，由車手平川真子揭開序幕，駕駛 GR86 帥氣登場，令人驚喜的是，副駕上坐著的竟是和泰汽車蘇純興總經理；緊接著豐田章男會長 Morizo 以 GR Yaris Rally2 火力全開現身，急加速、重煞與過彎一氣呵成，每一次漂移與回油，都引來滿場觀眾起立歡呼，而坐在會長副駕的則是和泰汽車黃南光董事長。兩位嘉賓坐鎮副駕的畫面成為全場最熱議亮點，觀眾掌聲與歡呼此起彼落。
Rookie Racing 平川真子選手駕駛 GR86 帥氣甩尾演出，精準操駕引爆全場歡呼，坐在副駕的和泰汽車蘇純興總經理開心與眾人揮手打招呼。豐田章男會長 Morizo 駕駛 GR Yaris Rally2 火力全開動態表演，圍觀人潮大聲應援，將現場氣氛推向最高點。Rookie Racing 特別表演吸引滿場觀眾，漂移甩尾煙霧與胎痕勾勒弧線，現場媒體與粉絲齊聲喝采。豐田章男會長神采奕奕下車，先用台語向全場觀眾打招呼「大家好！」，再用中文說：「我愛你們！」，並在現場向花蓮災區表達關懷，表示「希望帶給大家笑容，一起努力恢復我們的家園」，也感謝臺灣車迷「有更多人到場、帶來更多的笑容」；黃南光董事長則於體驗後盛讚：「Morizo 技術高超，坐在裡面根本不會害怕，這是一生難得的機會。」這不僅是頂尖車隊速度與技術的展演，更象徵台日夥伴情誼與連結，將現場氣氛推向最高潮。
豐田章男會長 Morizo 熱情用中文喊出「大家好，我愛你們」與台灣車迷粉絲們打招呼，也不忘關心花蓮風災災情，期盼活動能為大家帶來笑容與力量。Rookie Racing 選手平川真子(左)第一次來到台灣，她表示「有非常多車迷朋友到場，能近距離與大家互動交流非常開心」。而周日午後的 Rookie Racing 車手簽名會，名額開放即秒殺，現場排隊人龍一路延伸，幸運的 100 位粉絲於賽道旁與豐田章男會長 Morizo 及 Rookie Racing 五位車手近距離互動，Pit Lane 霎時化作舞臺，熱度直達頂點。
Pit Walk 簽名會開放名額即秒殺，粉絲長龍排隊與 ROOKIE Racing 車手近距離互動。廣 告
統規賽三站九回合見真章，年度榮耀在麗寶誕生Corolla Cup 2025 統規賽秉持「統一規格、公平競技」精神，以市售車 Corolla Altis GR SPORT 為基礎打造比賽用車，採三站九回合積分制。最終站三回合節奏緊湊、攻防頻仍，選手們把握最後機會衝出佳績，過彎與超車等經典鏡頭成為年度話題。第 1 回合，周翼騰自竿位出發一路領先，再收 20 分並提前鎖定年度冠軍；首彎攻防激烈，原排位第 3 之陳柏邑掉出前段，楊博崴自第 5 位起步推進至第 2，廖培鈞穩居第 3 完賽。
Corolla Cup 2025 統規賽最終站起跑瞬間，速度與張力一覽無遺。第 2 回合，周翼騰乘勝追擊完成連莊，楊博崴及廖培鈞保持發車順序以第 2 及第 3 名完賽；而中段班謝坤廷、陳柏邑、林永程、程志熙則多度貼身纏鬥。第 3 回合採第 2 回合前 6 名倒序起跑，首位發車的謝坤廷把握節奏奪下第 3 回合冠軍，林永程由第 7 位發車積極推進獲第 3 回合亞軍，程志熙自第 8 位發車於第 7 圈完成關鍵超越收下第 3 回合季軍。
Corolla Cup 2025 統規賽年度冠軍周翼騰馳騁麗寶賽道，以 153 積分封王。最終站三回合前 3 名分別為：第 1 回合冠軍周翼騰、亞軍楊博崴、季軍廖培鈞，第 2 回合冠軍周翼騰、亞軍楊博崴、季軍廖培鈞，第 3 回合冠軍謝坤廷、亞軍林永程、季軍程志熙；最終由周翼騰以 153 積分封王；年度排名依序為周翼騰、廖培鈞、程志熙、林永程、謝坤廷、江世傑、楊博崴、陳柏邑、王翊帆、邱鋭、黃嘉雯、李政和。賽後頒獎台前擠滿媒體與觀眾，眾人共同見證屬於臺灣賽車賽事的榮耀時刻。
Corolla Cup 2025 統規賽最終站第一回合冠軍周翼騰(中)、亞軍楊博崴(左)、季軍廖培鈞(右)，於頒獎台合影留念。Corolla Cup 2025 統規賽最終站第二回合冠軍周翼騰(中)、亞軍楊博崴(左)、季軍廖培鈞(右)，於頒獎台合影留念。Corolla Cup 2025 統規賽最終站第三回合冠軍謝坤廷(中)、亞軍林永程(左)、季軍程志熙(右) ，於頒獎台合影留念。正賽後加碼 Bonus Race 台日交流對決，友誼競爭燃起賽道火花週日第三回合完賽後，特別加碼 Bonus Race，賽前 Grid Walk 湧入大批粉絲熱情互動，一睹車手風采。Bonus Race 起跑前，由 Rookie Racing 豐田大輔駕駛紐柏林冠軍車 TG-RR #109 GR Yaris DAT 領跑，並集結 Corolla Cup 2025 統規賽年度積分前六名車手─周翼騰、廖培鈞、程志熙、林永程、謝坤廷、江世傑與 Rookie Racing 兩位車手─大嶋和也、松井孝允同場較勁，在相同條件下上演貼身攻防，直線尾速與彎中節奏你來我往、火花四射。
豐田章男會長 MORIZO 領軍 Rookie Racing 日本車手與 12 位統規賽車手於賽道合影，加碼賽事 Bonus Race 友誼競爭點燃賽道。豐田章男會長 Morizo 與五位 Rooki Racing 選手現身賽前 Grid Walk，與現場車迷近距離互動。台日友誼競爭及攻防留有空間、乾淨超車贏得一致喝采。加碼賽後，台日選手互相致意合影，並分享車輛操駕與賽道心得，大嶋和也與松井孝允選手賽後直言「玩得非常開心！」，把競爭化為交流，充分體現賽道精神與跨國友誼。
Rooki Racing 豐田大輔選手(右)將駕駛身後的紐柏林冠軍車 TG-RR #109 GR YARIS DAT 領跑。Rooki Racing 兩位車手─大嶋和也(中)、松井孝允(左)參戰 Bonus Race，與年度積分前六名的 Corolla Cup 選手同場較勁。Corolla Cup 最終站豐田會長親臨凝聚粉絲能量，GR 精神在台灣落地延伸本次豐田章男會長 Morizo 親赴臺灣，不只是熱血演出，更把「Making Ever-Better Cars」的初心帶到現場，讓粉絲近距離感受 GR 品牌精神；其「原點」可追溯至 2007 年—Morizo 以 Gazoo Racing 之名、駕駛自購改裝的 Altezza #109 首度挑戰紐柏林 24 小時耐久賽，從極限賽事中確立「以賽事實戰累積車輛開發經驗」的造車哲學。
2025 年全新隊伍誕生─Gazoo Racing 與 Rooki Racing 聯名組成 TG-RR「回到原點」重返紐柏林並成功完賽，持續以實戰數據驅動開發。這股能量也在臺灣接續發酵：3 月 GR Garage 林口開幕、成為 Rookie Racing 首間海外合作據點；6 月 TG-RR 出征期間近千名車迷於 GR Garage 林口集結應援；到 9 月 Corolla Cup 統規賽最終站，MORIZO 親自領軍再度引爆全場。
活動現場展出紐柏林冠軍車 TG-RR #109 GR Yaris DAT、Corolla Cup 統規賽車，以及甫上市的 GR Yaris 自排車型，讓民眾可以近距離賞車合影。這次豐田章男會長也分享了今年第 2 度來臺的心情與原因。他笑說：「我除了是豐田會長，也是一個非常愛車的 Morizo。」對於哪裡有熱愛汽車的人群，他坦言自己「其實有個別人都不知道的特殊感測器，感測器觸發後，會自然而然走到人多的地方去，就像今天這樣，我來到台灣。」他並補充，自 Rookie Racing 成立之初，和泰汽車總經理蘇純興就給予極大支持，「我也希望回應他的這些支持跟應援。」
豐田章男會長 Morizo(中)說讓台灣粉絲久等了，為回應和泰汽車黃南光董事長(右)與蘇純興總經理(左)的支持與應援，今年已經二度來台並帶來精采演出。談到活動現場氣氛，Morizo 表示：「大家是要買票入場來看的，賽車比賽可以吸引這麼多觀眾，坦白講，我是有一點嚇到。」在他眼中，台灣的粉絲「等很久了」，也因此對未來充滿期待：「未來，包括臺灣，甚至亞洲地區，我們的賽車運動、賽車文化，應該是會愈來愈蓬勃發展。」透過與臺灣車迷的相遇，傳遞 GR「Fun to Drive」的真實感動並持續生根。